Jak probíhá pilotní výcvik PPL(A)

Před létáním

Pokud se rozhodnete pro získání licence soukromého pilota, ze všeho nejdříve vás čeká lékařská prohlídka v Ústavu leteckého zdravotnictví (ÚLZ) v Praze - Dejvicích. Prohlídka obvykle zabere jedno dopoledne a úspěšně jí projde téměř každý. Osvědčení zdravotní způsobilosti 2. třídy (potřebné pro licenci soukromého pilota) má platnost pět let u osob mladších 30 let a dva roky u pilotů starších.

Jak probíhá výcvik

Prvnímu usednutí do kabiny letounu předchází přibližně 20 hodin teoretické přípravy, během kterých Vám vysvětlíme základy aerodynamiky a mechaniky letu, meteorologie, navigace, leteckých předpisů a dalších předmětů. Ty využijete nejen při teoretické zkoušce pro získání licence, ale zejména pro lepší zvládnutí praktického létání.

Před prvním samostatným navigačním letem je také třeba získat průkaz radiotelefonisty, který opravňuje k obsluze palubních radiostanic. Průkaz vystavuje Český telekomunikační úřad po složení zkoušky. Všem, kteří chtějí létat i do zahraničí, doporučujeme získat tzv. všeobecný průkaz radiotelefonisty, jehož platnost není omezena jen na území České republiky.

Létání

Po lekci strávené v kabině letounu "kabinový nácvik", určené k získání povědomí o uspořádání kabiny a ovládacích prvcích, se s vámi instruktor vydá na první seznamovací let, během něhož se seznámíte s pocity bezprostředního vnímání  letu, které v dopravním letadle nemůžete prožít, a instruktor vám předvede řízení letounu v trojrozměrném prostoru.

Přibližně jedenáct hodin nalétáte s instruktorem "ve dvojím" a pak vás čeká přelom v životě každého pilota - první samostatný let. Vyšleme vás na něj teprve až v okamžiku, kdy si vy i my budeme jisti, že jej bezpečně zvládnete. Nikdo vás do něj nebude nutit a sami poletíte, až se na to budete cítit.

Až zvládnete samotné řízení letounu, vydáte se nejdříve s instruktorem a později v sóle na navigační lety. Ty patří k tomu nejkrásnějšímu z výcviku a poznáte při nich řadu českých a moravských aeroklubových letišť s nenapodobitelnou atmosférou. Protože však létání není jen o krásách přírody, vypravíme se několikrát i na tzv. řízená letiště jako je například Praha-Ruzyně, Karlovy Vary apod. Procvičíte si při nich radiokomunikaci s řídícími letového provozu a postupy při letech na tato letiště.

Zkouška

Po odlétání osnovy, jejíž 45 hodin je pro většinu žáků dostačujících, vás čeká praktická pilotní zkouška s examinátorem. V průběhu praktického výcviku vás čeká teoretická zkouška na Úřadu pro civilní letectví. Na obojí vás připravíme ať už rozborem možných teoretických otázek, tak v případě potřeby kondičními lety před praktickou zkouškou.
Celý výcvik lze při létání o víkendech zvládnout za šest měsíců, v případě častějšího létání i výrazně rychleji. Pokud máte k výcviku nebo jeho osnově otázky, neváhejte nás kontaktovat.